在现在的乡村和城镇,电动三轮车已经成为了很多人最主要的出行交通工具了,几乎是每家每户都有一辆,几乎已经慢慢的取代了电瓶车位置,占据人们生活的中心。
电动三轮车的发展说起来还是有诸多波折,虽然今年上半年电动三轮车的整体销量出现下滑的迹象,但是从整体上看,仍旧是处于上升阶段。今年上半年第一季度几乎是延续了2014年的发展颓势,并且出现了许多意想不到的状况,但从4月开始,在企业和行业的推动下,整体销量依然有所上升,虽然不是那么明显。
因为市场的迅速发展,巨大的市场前景和发展潜力,以及电动三轮车自身较大的利润,吸引了更多的企业进入到这一行业,电动三轮车行业的企业数量可以说是在成倍增长。但是这几年电动三轮车一直是卖方,从而导致了很多企业在产品研发上过于缓慢,尤其是在市场竞争加剧的情况下,更是不断出现模仿现象,导致了现下电动三轮车失去了自身的产品特色。这也使得那些企业最终失去了竞争优势从而退出市场。
随着市场需求的增加,很多电动三轮车品牌也更加注重产品的创新研发,根据市场激烈的竞争,很多电动三轮车企业也意识到产品对于市场开发的重要性,因此今年很多规模性企业更是对新产品的研发不遗余力.如洛阳盛江红强摩托车有限公司根据现在人们的需求,推出了适合各种需求的特种电动三轮车(环卫,快递,载货).
长江三轮拥有现代化总装生产线两条、涂装生产线、电泳生产线、表面处理流水线、车厢成型生产线等大型成套生产设施设备。拥有先进的检验检测设备:三坐标测量仪、板簧试验台、前减震试验台、电器试验台、轮胎综合试验台、两条整车检测线,保证了出厂产品的一致性和所有出厂产品符合国家标准。公司坚持技术创新,不断开发新产品,以高质的服务满足城乡不同消费者群体的需要。
洛阳盛江红强摩托车有限公司在李红强董事长这样一位掌舵者的带领下,定会抓住机遇,长江摩托这艘大船,肯定能扬帆起航,逐风破浪。