您注意到宝马、奔驰、奥迪和广州本田奥德赛的后视镜了吗?他们都是蓝镜,镜子外侧都有一条分隔线,您有留意到吗?他们配的都是现今最先进的双曲率防眩后视蓝镜!为了安全,以后将越来越多的轿车都会配上这样的防眩后视蓝镜!它是一种趋势,也是一种必然!
新一代台湾双曲率纳米防眩蓝镜
采用德国最选进的设备和纳米镀膜技术研制而成,在普通蓝镜制作上再增加了一道工艺,使镜片更清晰,更防雨雾。
宏远双曲纳米蓝镜原理:
在玻璃基础精密涂布二氧化钛(Ti02)与二氧化矽(Si02)材料之多层膜,可以借由精密控制各膜层厚度使经过蓝镜反射之光线产生干涉,得到主波峰波长较低之可见光---蓝光。较高波长的可见光容易产生眩光,而蓝光则是人类眼睛最能适应的光线。目前蓝镜多应用在高级车种后视镜,可有效防止眩光产生。
您可能有注意到宝马、奔驰、奥迪和广州本田奥德赛的后视镜,他们用的正是蓝镜,镜外侧均有一条分隔线,即现今最先进的双曲率防眩后视蓝镜!为了安全,以后将越来越多的轿车都会配上这样的防眩后视蓝镜!它是一种趋势,也是一种必然!
宏远双曲纳米超广角防眩后视蓝镜七大特点:
1、多层光学蓝色镜片,提高同级档次;
2、双曲率视野无盲点超广角,行车更安全;
3、镜面因多层电镀处理,减少水珠附着的烦恼;
4、多层次防眩不刺眼,增强对比,视觉柔和更清晰;
5、影像真实不失真,正确判断行车距离;
6、镜面超耐磨,永不褪色;
7、安装简易,不破坏内装。
一般后视镜缺点:
1、高速公路变换车道时,他车易在盲点范围;
2、市区道路变换车道与转弯时,机车易在盲点范围;
3、原车后视镜(平面镜)无防眩,视野有限;
4、一般改装球面后视镜,无防眩,曲率大妨碍判断。
专业名词说明:
双曲率镜片是用同一镜片产生两种不同的曲率,由两种不同的曲率产生两种不同角度的影像,增进驾驶员观察车辆左、右、后方的实际状况,避免死角所产生之危险。
在以往的传统倒后镜,弧度太小的镜片可观看的影像范围太小,死角太多,弧度较大的镜片虽可增加可见范围,但因影像过度缩小,驾驶者无法正确判断实际距离。
所以为克服传统后视镜的缺点,德国开始陆续将双曲率镜片用于新款车上,后来欧、美、日等的车亦跟进。相信在未来的新车中,双曲率后视镜将会更广泛的被运用,因为它能有效的避免死角,增加行车安全。
详细了解网址:http://hongyuasj.b2b.hc360.com