1、分站收益
1)、市场容量:目前我国平均每个中等地级城市,运营的大货车在5万辆左右,从事配货的主体一般都在3000家以上,较发达的城市数量更多。
2)、 盈利计算:
注:1) 会员服务费分成比例:总部40%:分站60%;
2) 各分站主营产品为:⑴ 物流gps车栽终端,⑵ 定位配货手机,⑶“中国物流配货网会员”,⑷ 配货中介服务费, ⑸ 其它广告增值服务等 。
3) 产品销售差价和各项服务费的持久收益,是各分站的基础收益,除此之外还有增值产品、广告等更多的收益。
4)、中国物流配货网独家代理的收益分析;
地级城市物流配货运营商(代理商) 年收益可达100万元以上
(1)、物流服务的企业会员费
大量车辆、配货站及厂矿企业入网,从中可获得丰厚的收益;以每个普通会员每年需缴纳600元会员费计算,各地分站每发展一个会员入网,可获得该年费的60%的佣金。目前我国平均每个中等地级地区运营的大货车5000辆左右,从事配货的主体近千家;即使每个代理地区每年累计有1000名会员入网,即可收取60万元的服务费(会员),所以单是服务费一项代理商每年就能获得30万元以上收益。
(2)、销售物流GPS车载设备收益 年收益30万元以上
每个车载设备(如图像GPS等),利润在500--1000元之间,每年最少可销售1000个设万元左右。
(3)、销售物流定位配货手机, 年收益20万元以上
每个物流定位配货手机,利润在100--500元之间,每年最低销售1000个手机,此项年收益在20万元左右。
(4)、每年服务费收益 年收益30万元以上
每辆车每年的GPS服务费收益600元,手机定位配货收费600元,按第一年发展2000辆车。2000*600*60%=72万.去除下级代理商成本和经纪人工资提成成本,收益在30万元以上。
(5)、五网合一的广告收益 年收益30万元以上
总部为地级城市运营商配送一个当地城市的物流配货综合门户网站,如邯郸市物流配货网,中国物流配货网作为知名货运信息交流平台,有大量的与之相关的企业、厂矿(如汽车生产厂家,当地大的物流园区、配货停车场、汽车周边产品)、饭店、汽修等想宣传自己,我们让其在我们的网上做宣传,可以为代理商带来丰厚的广告收益,最少每年可以有30万元以上。
(6)、发展辖区县、乡镇分支机构、实体店收益 年收益20万元以上
按辖区有10个县、县级市计算,每个县10000元的收益,收益10万元。每个县10个乡镇,共100乡镇计算,每个乡镇2800元,收益28万元。去除县级代理商收益,纯收益在20万元以上。还有城乡互动收益。
2、县级代理商收益 年收益50万元左右
1)、企业会员收益
年发展500个企业会员,每个企业会员每年600元,30万元,去除总部成本40%12万元,收益18万元,去除经纪人业务提成20%,年收益14万元以上。
2)、销售车载终端收益 年收益15万元以上
每年销售500个车载终端图像GPS,每个终端利润500元,此项收益25万元,去除经纪人业务提成,年收益15万元。
3)、销售物流定位配货手机, 年收益5万元以上
每个物流定位配货手机,利润在100--500元之间,每年最低销售500个设备,此项年收益在5万元左右。
4)、每年服务费收益 年收益10万元以上
每辆车每年的GPS服务费收益600元,手机定位配货收费600元,按第一年发展500辆车。500*600*60%=18万.去除下级代理商成本和经纪人工资提成成本,收益在10万元以上。
5)、五网合一的广告收益 年收益10万元以上
总部为地级城市运营商配送一个当地城市的物流配货综合门户网站,如邯郸市物流配货网,中国物流配货网作为知名货运信息交流平台,有大量的与之相关的企业、厂矿(如汽车生产厂家,当地大的物流园区、配货停车场、汽车周边产品)、饭店、汽修等想宣传自己,我们让其在我们的网上做宣传,可以为代理商带来丰厚的广告收益,最少每年可以有10万元以上。
6)、发展配货站和乡镇分支机构收益
此项收益可有5-10万元。