鼎驰新动力 高效汽车节油产品加盟

产品说明：

本品以润滑油为载体直接作用于金属表面，可迅速在发动机各摩擦表面之间形成超强保护膜，降低磨损减少摩擦，修复气缸内壁划痕，还原机件表面平整，增强汽缸密封，优化发动机工作性能，延长车辆使用寿命，有效降低能耗20%以上。


使用方法：

首次使用在保养更换机油后直接从引擎机油口倒入，行驶5000公里后可再添加一次，以后每1～1.5万公里更换机油时添加一次。

包装规格：175g/瓶。

执行标准：GB/T3536-2008

免费索取试用产品 400-106-8288 QQ:1905315124



产品功效
任何汽车的引擎都无法将汽油完全燃烧至尽，总是会有少部分的汽油在没有燃烧的情况下排出去或随着活塞进入到机油部分。车辆使用越久，喷油嘴阻塞越严重，车况也就越差。而造成阻塞的主要原因，就是由于经过高温燃烧后燃油中的胶质形成了积碳。坚硬的积碳附着在喷油嘴附近很容易形成阻塞并造成喷油不完全。一旦喷油呈非雾状工作就很容易造成燃烧不完全，而燃烧不完全又进一步加速了积碳的产生。由此引发了供油不畅、油耗增加、动力下降、噪音异常、尾气超标等一系列相关的问题出现。




鼎驰燃油增效剂就是针对上述问题为解决发动机积碳而研制开发的高科技产品，它能够充分分解燃烧室各部件上形成的积碳，有效地将积碳胶垢清除，消除化油器或喷嘴的堵塞，还能促进燃油充分燃烧防止积碳再次生成，延长阀门和火花塞的寿命。同时，对汽车的燃油泵与供油系统也具有清洗润滑功能。

鼎驰燃油增效剂以其独特的改善燃油分子链的方式，可提高混合气燃烧速度，使发动机动力性明显提高。广泛适用于各种化油器式、电子喷射、燃油机动车、摩托车、柴油车、轮船、燃油锅炉，特别针对大功率的燃油发动机常见的喷油、喷油嘴系统阻塞、冒黑烟、发动机动力降低、噪音大、启动困难、缸内积碳沉积等效果尤其显著，最大限度的达到省油、增加动力、养护发动机和降低尾气排放等功效。




产品原理
新动力养护剂、修复剂产品原理
事实上，鼎驰新动力绝不仅仅是普通的润滑油增强剂，它是一种能够彻底改变金属摩擦表面摩擦性能的高新技术成果，是金属磨擦领域中的一项突破性尖端技术。它针对所有类似产品分别存在的技术不足，领先应用了悬浮润滑的先进理念及技术方案，该技术利用纳米技术渗透融合特性使金属摩擦表面的硬度提高200%以上，使金属摩擦表面的光洁度提高50%以上，悬浮深度达数十微米。新动力采用先进的融合工艺将原油、强效剂、分散剂、悬浮剂及抗氧化剂等材料配伍，再经高分子乳化反应制成。

A、悬浮技术：采用了全球首创的悬浮润滑技术，该技术利用纳米技术渗透融合特性使金属摩擦表面的硬度提高200%以上，深度达数十微米，能使金属摩擦表面的光洁度提高50%以上。新动力中含有一种能够改变金属摩擦表面摩擦原始特性的物质，它以润滑油为载体，用于预防金属摩擦表面磨损及不拆卸清洗。它还可添加于任何类型的机械润滑油中
B、热激技术：新动力采取的是“热激技术”，当金属因摩擦而温度升高时(50°C以上)，在热和压力的同时作用下，新动力系列产品内含有的一种亲金属粒子便会受热激活，游离出来，寻找金属表面的坑凹处并填平，从而使之光滑、平整。新动力系列产品独具的亲和力，能渗入金属表面，并改变金属表面的结构，最终成为金属分子结构中的一部分，从而修复金属的磨损面，并在接触表面形成光滑的超硬保护层，极大地提高了金属表面的光滑度。另外一方面，新动力系列产品的亲金属粒子，随润滑油运转通过纳米粒子通过受热吸附、按顺序充固金属表面，而形成固定保护层在摩擦面呈一层球状膜，变滑动摩擦为滚动摩擦，机械内耗趋向于“零”。
C、极压养护：新动力系列产品中含有油性物质、亲金属粒子及极压抗磨物质。油性剂之所以成为强油膜的添加剂，是因为它能以物理的方式覆盖于金属表面，并在亲金属粒子的作用下在与金属表面接触时有很强的亲和力。这些分子在实际运作时，会紧紧地黏附在金属的滑动表面，即使在受到重大负荷时也不易移动和脱落，从而加固润滑油膜，提高润滑油的润滑性。而极压抗磨剂则是在流动润滑油尚未有效（冷启动）或不在有效（润滑油性能不足或失效），摩擦副温度上升时，与金属表面融合形成摩擦润滑层，从而防止摩擦副之间的直接金属接触。摩擦副表面形成的超硬保护层远远超过各种吸附膜，耐磨度会大大提高。在双层作用下，新动力系列产品能够有效防止润滑油尚未有效（冷启动）、不再有效（润滑油性能不足或失效）、超大负荷时摩擦副之间的直接金属接触及无机油状况下（可保行驶五十公里）保护发动机（引擎），延长设备使用寿命。它是长效作用，不随机油的更换而流失。形象点说，好像一层坚韧光滑的膜，紧紧贴在金属表面机油的更换不影响它的作用。”