昨天，中国进口汽车贸易有限公司公布的统计数据显示，上半年我国进口车销量达39.5万辆，同比增长36%，远超过国产车3.35%的增长幅度。
今年上半年，国产汽车表现低于市场普遍预期，销售量同比增长3.35% ，其中乘用车增长9.7%。与国产汽车销量放缓不同的是，进口汽车市场势头正劲。
上半年，进口车上牌量达39.5万辆，同比增长36%。进口车三大车型销售量增长基本保持同步，呈现全面增长态势。1-6月，进口SUV上牌量占总体市场份额57.2%，比2010年全年增加2.0个百分点；1-6月，轿车市场份额较2010年全年下降2.1个百分点。
从排量结构看，中小排量（3.0L以下）车型已将近市场八成份额，2.5-3.0L SUV车型市场竞争力提升显著。1-6月，拉动中小排量（3.0L以下）市场份额的车型主要是1.5L以下的CAR和2.5-3.0L的SUV车型，其市场份额大幅增长，尤其2.5-3.0L的SUV车型市场份额大幅提升6.4个百分点。
在中国成为世界奢侈品销售大国的大环境和新车型古斯特的拉动下，超豪华品牌成为上半年的增长之王，增长高达115.8%；豪华品牌增长45.8%，超过进口车整体增长，是进口车增长的主要力量。
从品牌来看，今年上半年，宝马、奔驰、斯巴鲁上牌量位居进口车前三。
从地区来看，全国31个省、市、自治区，除北京、西藏外，上半年各区域进口车上牌增长速度趋向稳定，但总体上东部发达省市增速低于非发达省市；一级市场份额同比继续萎缩，SUV、轿车一级市场份额均下降，但二、三、四级市场份额同步提升。
