3月19日下午，百世快运以“在线直播”的方式召开了2020年招商大会。在这场吸引了超过30万人次围观的云招商大会上，百世快运宣布启动10亿元网络扶持计划，为加盟伙伴提供全面补贴和减免政策支持，并期望以此招揽更多的优质加盟商。
百世快运加盟招募，百世快运是何用意？
《快递》杂志记者注意到，在本年1月召开的百世快递2020年全国网络大会上，百世集团董事长兼CEO 周韶宁就曾向全网快递加盟商宣布邀请，希望有更多的县一级快递加盟站点一起来做快运。周韶宁在答复《快递》杂志记者提问时表明，“快递事务和快运事务在国外的区别并不是那么明显，快递与快运的交融发展，可以同享车线、同享客服，下降运营成本，一起还可以为客户供给更多可选择的综合服务”。显然，大手笔扶持快运结尾站点吸引加盟商，连续了百世集团“快递快运交融发展”的这一思路。
加大快运末端网点覆盖率以提升市场占有率是百世快运近年持续推动的一项战略。百世快运发布的数据显示，截至2019年年底，快运末端网点超过17700个，省级网络覆盖率达100%，市级网络覆盖率99%。记者翻阅了历史资料，发现快运末端网点数量在2016年～2018年分别是4669个、9539个和13804个，过去一年的绝对数增加了近4000个。百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛此前在接受《快递》杂志采访时亦表示，“快运站点的增长必然带来货量的增加，这是快运业务增长的重要来源之一。”
一周前，百世集团发布了2019年第四季度及全年财报。数据显示，2019年快运业务收入为52.2亿元，增长了27.3%，业务收入在集团各板块中的占比为14.9%。快运业务的增速高于集团整体收入增速（25.8%）和快递业务收入增速（23.2%）。具体到货运量方面，2019年第四季度货运量209万吨，同比增长30.6%；2019年全年货运量698万吨，同比增长28.5%；增速均高于2018年的水平，势头强劲，持续保持高位增长的态势。
疫情时代，百世快运如何寻找机会？
百世快运此次进行“云招商”的机遇招募百世快运加盟商较为特殊。新冠肺炎疫情对我国经济社会开展造成了巨大影响。当前，疫情防控获得活跃开展，社会出产和群众生活正在逐步康复。物流链连着产业链、供应链，有序推进复工复产，物流是重要根底。但是，呼应国家召唤先行复工复产的快递物流业在上游出产制作企业、电商企业复工复产缺乏的情况下，面临着收入削减但是运营成本添加、运输和用工成本上涨，房租、贷款等仍需照旧付出的压力。
毫无疑问，此刻启动10亿元网络扶持计划关于运营有困难的快运结尾网点是一场“及时雨”。百世快运方面表明，必定做好加盟网点的交流、帮扶作业，然后以加盟费抵扣运费、充值返款、新承揽区开设费优惠等多种形式缓解其运营压力，给予新老网点5000万元资金扶持，并特别拨付1000万元疫情专项资金用来减免新老网点系统使用费用，下降加盟门槛和成本。
扶持只能暂时地缓解困难，要持续增长，巩固在快运商场中头部企业的位置，还需要在商场中去寻找机会。
百世快运在2018年提出来“All in 电商”的开展战略。柳涛在揭露的演讲中曾表明“工厂件是柱石，电商件是未来”。当人们的消费习气逐步向线上转移，电商在家居、厨卫等大件商品范畴的渗透率不断加深时，电商大件无疑将是快运商场新的增长点，“捉住电商，则捉住了未来”。据了解，2019年百世快运业务中的电商大件增长率高达60%以上。但需要注意的是，快运商场中新兴的电商大件与传统的工厂件并非“舍此逐彼”的二选一，而应该是一起构成快运商场的中心增长极。
《快递》杂志记者注意到，到2019年年末，百世快运全国分拨中心有98个，比上一年的111个优化了11.7%。“零担快运行业的开展终究要回归于时效与服务之争，怎么服务质量的提高，新的一年百世快运将在提高时效和结尾服务中投入更多精力和资源。”柳涛在招商大会上表明，标准化是快运企业的必经之路，百世快运将持续在标准化、网络化、信息化和智能化方面发力，今年百世快运将在自动化设备方面投入2亿元，以改进一线分拨的存储、分拣、中转等才能，计划添加300条以上的直达线路，注册零担线路，经过持续优化网络结构提高运营效率，节省运输成本，有效提高时效和竞争力。
与快递商场的高度集中不同，快运商场仍具有较大的成长空间。有关资料显示，现在快运商场的集中度CR10尚缺乏10%，快运企业之间的竞争虽然剧烈，但仍有生存空间。传统的部分整车运输需求在订单碎片化、少批量多批次的供应趋势下，转化为零担需求，为快运商场供给了新的增长空间。持续扩展快运网络的底盘，经过更深、更广的掩盖占据更大的商场，信任也是百世快运加盟在此刻进行“云招商”的目的地点——招揽更多的加盟商就是争夺更大的市场！
